Schimbarea jantelor de tabla cu unele din aluminiu, cu o latime si diametru mai mare montate pe patru anvelope performante mai late poate modifica radical comportamentul dinamic al masinii(aici ne referim la demaraj, eficienta franarii, stabilitatea sporita in viraje datorate cresterii rigiditatii ansamblului anvelopa / janta) crescand in acelasi timp siguranta si placerea de a conduce, si nu in ultimul rand foarte important aspectul masinii dumneavoastra.

Acestea se datoreaza in principal datorita faptului ca jantele din aluminiu sunt mai usoare decit cele din otel la dimensiuni echivalente, avantaj ce rezulta in urma scaderii masei nesuspendate a masinii.

Jantele de aluminiu au o densitate de aproximativ 2500-3000 kg/m3 pe cand jantele din otel au aproape 8000 kg/m3, iar aliajele de magneziu coboara pana pe la 1900kg/m3.

De aici rezulta performantele mult mai bune pentru jantele de magneziu folosite exclusiv in competitiile sportive si cele de aluminiu folosite pentru uz stradal.

Comments

comments