Monthly Archives: December 2015

Ce masina are ministrul finantelor Anca Dragu?

mercedes benz cla

Ministrul Finanţelor, Anca Dragu, detine impreuna cu sotul ei trei apartamente si trei case in Bucuresti, are peste 400.000 lei in conturi, la care se adauga 200.000 euro si doua autoturisme. Pe langa cele trei apartamente, Anca Dragu a cumparat, in anul 2001, o casa in sectorul 5, cu o suprafata de 159 mp.

Anca Dragu detine un Mazda 6 (2002), un scuter Yamaha T-Max, dar si un autoturism de lux, un Mercedes CLA. Pretul de pornire al acestui automobil este de 30.000 de euro si poate ajunge pana la 60.000 de euro.

Anca Dragu a castigat anul acesta un salariu de 107.368 euro ca analist economic la Comisia Europeana.

Benzina si motorina se ieftinesc de la 1 ianuarie 2016

Refulling car tank on puming station

Vestile bune vin o data cu inceperea anului nou pentru soferii auto romani. RCA-ul si amenzile rutiere vor creste, insa pretul combustibilului se va micsora datorita scaderii TVA-ului incepand cu 1 ianuarie 2016. TVA-ul va fi de 20%, fata de 24%, ceea ce ar insemna o scadere de 15 bani pe litru la benzina si motorina.

Pretul carburantului a coborat in ultima parte a anului, ajugand la 4,69 pe litru de motorina si 4,93 pe litrul de benzina. Scaderea TVA-ului la 20%, adica cu patru puncte procentuale, va aduce o noua ieftinire. Se va ajunge astfel la un pret de 4,54 de lei in cazul unui litru de motorina si 4,77 de lei la litrul de benzina.

Consumul combustibului este influentat de mai multi factori, printre care: TVA, acciza, schimb valutar, taxa de drum, costuri logistice, adaos comercial, etc.

De ce romanii platesc mai mult pe benzina / motorina decat alte tari europene?

60% din pretul de la pompa este influentat de taxele impuse de autoritati, prin urmare singurele reduceri care se vad cu adevarat sunt cele de la taxele incasate de stat.

Cea mai economica masina diesel

Conform unui sondaj realizat de Autoexpres, cele mai economice masini diesel sunt:

1.Peugeot 208 1.6 Blue HDi – consum mixt 3 litri / 100 km
2.Renault Clio 1,5 dCi – consum mixt 3,6 litri / 100 km
3.Opel Corsa 1,3 CDTi – consum mixt 3,6 litri / 100 km
4.Kia Rio 1.1 CRDi – consum mixt 3,6 litri / 100 km
5.Skoda Fabia 1,4 Tdi – consum mixt 3,8 litri / 100 km

peugeot 208

 

Nu e fantezie! Masina cu roti din gheata de la Lexus

lexus roti gheata

Cei de la Lexul au realizat in experiment inedit. Este primul constructor de automobile din lume care echipeaza un model, NX, cu roti de gheata. Cu ajutorul sculptorilor de la Hamilton Ice ( o echipa cu o experienta de peste 35 de ani in realizarea unor creatii fabuloase din gheata), Lexus a echipat unul din SUV-urile sale cu un set de anvelope din gheata.

Pentru a da nastere unor roti din gheata suficient de rezistente si capabile sa ajute un model Lexus sa ruleze, sculptorii au muncit cate 36 de ore pentru fiecare din cele patru ”anvelope reci”.

Cum au fost create aceste roti?

Aceste roti de gheata au fost create doar cu apa, dupa mai multe luni de cercetare si teste. Pentru a obtine duritatea necesara, masina a fost inghetata impreuna cu rotile la o temperatura de -30 de grade Celsius.

O sa vi se para incredibil, dar masina a rulat pe strazile din Londra.

Devel Sixteen: Cea mai puternica masina din lume atinge 560 km/h

Devel Sixteen

Devel Sixteen este declarata cea mai puternica masina din lume. Cati cai are rivalul lui Lamborghini, Bugatti, Ferarri sau McLaren?

Ei bine, sub capota gasim un motor de 12.3 litri V16 quad turbo cu 32 de valve din titaniu ce produce 5.000 de cai-putere. Cele patru turbine sunt masive, de 81 mm fiecare. Motorul este construit de compania Steve Morris Engines.

Ce inseamna cei 5000 de cai putere? Devel Sixteen accelereaza de la 0 la 100 km/h in 1,8 secunde si atinge o viteza maxima de 560 km/h.

Automobil de lux din lemn. O masina de senzatie

automobil lemn

In urma cu cateva zile, va prezentam aici pe blog, un automobil construit de un roman, complet functional, din lemn, pe nume Julia. Astazi vorbim despre un designer specializat in lucrari din lemn Joe Harmon, care a petrecut cinci ani pentru a construi o masina cu multe elemente din lemn, functionala.

In timp ce era student la Universitatea de Stat din Carolina de Nord, Joe Hormon a fost inspirat de un avion din Al Doilea Razboi Mondial care a fost cel mai rapid avion facut aproape in totalitate din lemn.

Acest proiect are scopul de a arata tuturor modurile diferite in care poate fi folosit lemnul. Mai jos aveti un videoclip cu acest automobil din lemn:

Primul model Dacia 1100 adus in zilele noastre TUNING

dacia 1100 tuningat

Primul model de Dacia a purtat denumirea: Dacia 1100, fiind produs la Uzina din Colibasi. Dupa cum multi dintre voi stiti, Dacia 1100 nu a fost altceva decat un Renault 8 asamblat sub licenta.

La licitatia la care se dorea “un autoturism din clasa medie cu o capacitate cilindrica cuprinsa intre 1.000 si 1.300 cm3 si sa se produca intre 40.000 si 50.000 automobile pe an” au participat Renault, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo si Austin, insa in cele din urma s-a luat decizia ca Uzina de Automobile Pitesti sa produca autoturisme sub licenta Renault.

Astfel pe 20 august 1968 se incepe productia modelului Dacia 1100, un model sub licenta Renault R8; aceasta era o berlina cu tractiune si motor pe spate.

Primul automobil iesit pe poarta fabricii a fost facut cadou presedintelui Republicii Socialiste Romania de atunci, Nicolae Ceausescu.

Revenind la subiectul de astazi, doi clujeni s-au apucat in urma cu cativa ani sa tuneze o Dacia 1100. Ce a iesit puteti urmari in videoclipul de mai jos:

Soferii romani in topul celor mai slabi din Europa

soferi romani studiu

Soferii romani sunt perceputi drept printre cei mai slabi conducatori auto din Uniunea Europeana. Conform unui studiu realizat la nivelul Uniunii Europene, soferii romani au o imagine proasta la capitolul traficului rutier.

Participantii la studiu au fost intrebati din ce tara provin cei mai slabi conducatori auto, iar Romania a ocupat locul trei, tara noastra fiind depasita doar de bulgari si de italieni .In tara noastra sondajul sta la fel de prost, 5% dintre conationali indicand că romanii sunt cei mai slabi soferi, insa in primele locuri in top se afla Italia (13%) si Franta (6%).

O alta intrebare a studiului a fost legata de momentele in care romanii se grabesc sa ajunga la destinatie. 33% dintre soferii romani au spus ca apasa mai mult pedala de acceleratie atunci cand drumul este liber, in timp ce 27% dintre ei prefera sa faca acest lucru cand se grabesc. In schimb, doar 24% dintre soferii romani accelereaza cand se afla pe autostrada.

Sondajul a fost realizat de compania olandeza LeasePlan.

Drifturi ratate: Cum nu se face un drift VIDEO

Rudyfied: Colectie impresionanta de Porsche in toate culorile

Rudyfied, originar din Texas, este un tip umil la baza si generos in spirit, dar cu un obiect ambitios: sa detina fiecare culoare de Porsche livrata intre generatiile 964/993. Masinile pe care Rudyfied le detine au propria lor serie de modificari menite sa puna amprenta pe o colectie impresionanta de automobile Porsche.