Tag Archives: anvelopa

Despre presiunea din anvelopa

anvelopa

Presiunea din anvelopa trebuie masurata inaintea unui drum lung si cam cel putin o data pe luna. Trebuie sa aveti in vedere ca presiunea corecta nu este specificata pe anvelopa, ci pe tocul portierei sau in manualul masinii.

Unitatea de masura a presiunii este in (bar sau psi). Un alt aspect este faptul ca presiunea variaza in functie de temperatura anvelopelor. Prin urmare, diferenta este de aproximativ 0,2 bar intre presiunea dintr-o anvelopa care este nerulata si presiunea din aceeasi anvelopa, dupa mai mult de 2 km parcursi.

Presiunea, pe langa temperatura, mai este influentata de conditiile de drum si de viteza de deplasare. Trebuie sa tineti cont ca anvelopele sunt permeabile, adica aerul poate patrunde prin peretele lor exterior. La un rulaj normal, o anvelopa pierde intr-o luna cam 0.14 bar, de aici vine necesitatea verificarii periodice a anvelopelor.

Cum se citeste o anvelopa dupa model

Cum se citeste o anvelopa dupa modelul dat:

cum se citeste o anvelopa
– Gradul tractiunii – Traction A
– Gradul de rezistanta – Treadwear 220
– Gradul maxim de presiune – Press
– Compozitia si materialele consumate – Coro
– Incarcatura maxima – Max Load
– Gradul termperaturii – Temperature A
– Anvelopa pentru masina de pasageri – P
– Latimea anvelopei in milimetri – 215
– Raport intre latime si inaltime – 65
– Radial – R
– Diametru jantei – 15
– Indice de incarcare si simbolul vitezei – 95H
– Conditii de zapada – M+S
– Tara unde s-a efectuat omologarea – E4